ZFeng 900 Series 132Kw-T-P General Vector Variable Frequency Drive

The frequency converter developed and produced by our company is a power control device that achieves precise control of AC motors by changing the frequency and voltage of the motor's working power supply, và có những lợi thế đáng kể.

Công ty chúng tôi hứa rằng các vật liệu sản xuất của sản phẩm của chúng tôi là chất lượng cao và chúng tôi cung cấp dịch vụ bán hàng trước và sau bán hàng tuyệt vời. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào về mua hàng,Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi bất cứ lúc nào..

Nếu bạn không quen thuộc với công nghệ chuyển đổi tần số, những điều sau đây sẽ giới thiệu một số quan niệm sai lầm phổ biến:

1. Bộ chuyển đổi tần số chỉ là một bộ điều khiển tốc độ.
   Quan niệm sai lầm: Tin rằng các bộ chuyển đổi tần số chỉ được sử dụng để điều chỉnh tốc độ động cơ, bỏ qua các chức năng tiết kiệm năng lượng, bảo vệ và khởi động mềm của chúng.
   Thực tế: Các bộ chuyển đổi tần số có thể tiết kiệm năng lượng 30% -60% bằng cách tối ưu hóa hiệu quả hoạt động của động cơ (như tránh "con ngựa lớn kéo xe nhỏ"); Đồng thời được trang bị dòng điện dư thừa,điện áp quá cao, và bảo vệ quá tải, kéo dài tuổi thọ của thiết bị.
2. Tất cả các động cơ có thể sử dụng chuyển đổi tần số
   Quan niệm sai lầm: Tin rằng bộ chuyển đổi tần số phù hợp với tất cả các loại động cơ (như động cơ không đồng bộ thông thường, động cơ đồng bộ và động cơ môi trường đặc biệt).
   Thực tế: It is necessary to choose a frequency converter based on the type of motor (such as the insulation level that needs to be adapted for variable frequency motors) and load characteristics (constant torque/variable torque), nếu không nó có thể gây ra sự suy giảm hiệu quả hoặc trục trặc.
3. Chuyển đổi tần số không cần bảo trì sau khi lắp đặt
   Quan niệm sai lầm: Tin rằng bộ chuyển đổi tần số là một thiết bị "không cần bảo trì" và không được kiểm tra trong một thời gian dài.
   Thực tế: Làm sạch bụi thường xuyên, kiểm tra quạt làm mát và kiểm tra độ già của tụ điện là cần thiết, nếu không có thể tắt do quá nóng hoặc lỗi thành phần.