Ip66 Kiểm soát vector không cảm biến chống nước VFD Drive Controller tùy chỉnh

ZFeng 900 Series 560Kw-T-G General Vector Variable Frequency Drive

Bộ chuyển đổi tần số công suất cao được phát triển và sản xuất bởi công ty chúng tôi kiểm soát chính xác tốc độ của động cơ AC ba pha bằng cách thay đổi tần số và điện áp của nguồn cung cấp điện.Lòng lõi của nó nằm trong ba liên kết chính của điều khiển biến tần chỉnh.

• Điều chỉnh: Chuyển đổi dòng điện xoay sang dòng điện liên tục
  Giai đoạn đầu vào: Máy chuyển đổi tần số nhận điện AC ba pha (chẳng hạn như 380V / 50Hz) và chuyển đổi nó thành điện DC xung qua một cây cầu chỉnh (bao gồm các diode hoặc thyristor công suất cao).
  Giai đoạn lọc: Sau khi được lọc bởi tụ điện, điện DC xung trở thành một điện áp bus DC ổn định (khoảng 540V, dựa trên đầu vào 380V).
  Tương tự: So sánh dòng điện xoay với "làn sóng", bộ điều chỉnh "thẳng" sóng thành "làn sóng phẳng" (làn sóng trực tiếp).
• Chuyển đổi: Chuyển đổi dòng điện liên tục thành dòng điện xoay định tần số
  Các thành phần cốt lõi: Sử dụng IGBT (Isolated Gate Bipolar Transistor) hoặc SiC (Silicon Carbide) các mô-đun điện,dòng điện liên tục được cắt thành tín hiệu PWM (Pulse Width Modulation) thông qua các công tắc tần số cao (thường là vài ngàn đến hàng chục kilohertz).
  Kiểm soát tần số: Bằng cách điều chỉnh tần số chuyển đổi và chu kỳ làm việc của IGBT, tạo ra điện AC với tần số và điện áp biến đổi. Ví dụ:
  Tăng tần số → Tăng tốc độ động cơ
  Giảm điện áp → thích nghi với điều kiện tải nhẹ
  Tương tự: Máy biến đổi điện giống như "những máy tổng hợp âm nhạc" có thể "chuyển đổi" dòng điện trực tiếp thành dòng điện xoay chiều với âm thanh (tần số) và âm lượng (tăng điện) khác nhau bằng cách chuyển đổi nhanh chóng.
• Hệ thống: đạt được điều chỉnh và bảo vệ tốc độ chính xác cao
  Thuật toán điều khiển: Kiểm soát vector (FOC): Phân giải dòng động cơ thành các thành phần mô-men xoắn và kích thích để đạt được điều khiển độc lập, phù hợp với các yêu cầu hiệu suất động lực cao.
  Điều khiển mô-men xoắn trực tiếp (DTC): Điều khiển trực tiếp mô-men xoắn và luồng từ, với tốc độ phản hồi nhanh hơn nhưng biến động mô-men xoắn lớn hơn một chút.
  Chức năng bảo vệ: Được xây dựng trong quá tải, quá điện áp, dưới điện áp, quá điện, quá nóng và các cơ chế bảo vệ khác đảm bảo an toàn thiết bị.
  Tương tự: thuật toán điều khiển giống như một "hệ thống lái xe thông minh", điều chỉnh năng động công suất động cơ theo nhu cầu tải để đảm bảo hoạt động trơn tru.

Các điểm kỹ thuật quan trọng

• Công nghệ điều chế PWM: Tạo điện áp sóng sinus gần đúng thông qua các công tắc tần số cao để giảm nhiễu hài hòa.
• Phản hồi năng lượng: Trong quá trình phanh hoặc giảm tốc, phản hồi năng lượng từ động cơ được đưa trở lại lưới thông qua một biến tần để cải thiện hiệu quả năng lượng.
• Thiết kế phân tán nhiệt: Các bộ chuyển đổi tần số công suất cao cần được trang bị hệ thống làm mát bằng nước hoặc hệ thống làm mát bằng không khí ép để đảm bảo hoạt động ổn định của IGBT và các thiết bị khác ở nhiệt độ cao.